Аэрофлот просит субсидии на замену двигателей Superjet на 2,3 млрд рублей

Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил, что ремоторизация Superjet 100 возможна только при господдержке — иначе авиакомпании будут сокращать парк. Речь идет о замене российско-французских двигателей SaM146 на отечественные ПД-8, что обойдется в 2,1–2,3 млрд рублей на один самолет. По данным «Коммерсанта», себестоимость одного ПД-8 в 2024 году превышала 1 млрд рублей и с тех пор выросла, рыночная цена еще не определена.

Ремоторизация может затронуть 50–100 самолетов из 150 находящихся в эксплуатации. Выбывающий парк перевозчикам придется компенсировать перераспределением налета и поступлением новых МС-21.